Citroën deja de fabricar autos en Argentina tras 67 años de historia industrial

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La marca francesa confirmó el fin de la producción nacional en el país como parte de una reestructuración regional impulsada por Stellantis.

La automotriz Citroën anunció oficialmente que dejará de fabricar vehículos en Argentina luego de 67 años de actividad industrial en el país. La decisión representa el cierre de una etapa histórica para una de las marcas europeas más reconocidas dentro de la industria automotriz argentina.

El cambio responde a una nueva estrategia del grupo Stellantis, que busca reorganizar y optimizar sus operaciones productivas en Sudamérica. A partir de ahora, gran parte de la fabricación regional quedará concentrada principalmente en Brasil y Uruguay, donde la compañía continuará fortaleciendo sus plantas industriales.

La histórica planta de El Palomar, vinculada durante décadas a distintos modelos emblemáticos de Citroën y Peugeot, reducirá considerablemente su actividad. El establecimiento fue uno de los centros fabriles más importantes del sector automotor nacional y tuvo un rol clave en la producción de vehículos en Argentina.

Pese al fin de la fabricación local, la marca francesa continuará operando comercialmente en el mercado argentino. La continuidad incluirá la importación de vehículos, la red de concesionarios oficiales y los servicios de posventa para los clientes de todo el país.

La noticia genera impacto dentro del sector de la industria automotriz, especialmente por el peso histórico de Citroën en Argentina y el significado que tuvo la planta de El Palomar para miles de trabajadores y familias vinculadas al rubro durante generaciones.

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