Sin acuerdo comercial, los vehículos ahora pagan 35% de arancel y crece la incertidumbre en la industria.
El comercio automotor entre Argentina y México continúa frenado tras el vencimiento del acuerdo bilateral que permitía importar vehículos con ARANCEL 0%, generando preocupación en el sector.
Desde el pasado 18 de marzo, todos los autos que ingresan desde México deben abonar un ARANCEL DEL 35%, el mismo que se aplica a vehículos provenientes de Europa o China, lo que impacta directamente en los precios y en la disponibilidad.
Esta situación genera un fuerte impacto en la INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA, que depende en gran medida del intercambio comercial con el país azteca para abastecer el mercado local.
Además, el freno en las importaciones ya comienza a sentirse en concesionarias, donde se advierte una posible reducción de la oferta de modelos en las próximas semanas.
Los vehículos que fueron enviados desde México antes del vencimiento del acuerdo aún no pagan este arancel, lo que permitió mantener un STOCK DISPONIBLE durante las primeras semanas posteriores al cambio.
Sin embargo, desde el 18 de marzo no se registran nuevos envíos bajo ese régimen, lo que anticipa un escenario de menor disponibilidad a medida que se agoten las unidades existentes.
Algunas excepciones se mantienen, como ciertos modelos de BMW, que no estaban incluidos en el acuerdo por no cumplir con requisitos de integración regional.
Este panorama genera incertidumbre tanto en consumidores como en empresas del sector, que esperan definiciones para retomar la normalidad comercial.
Actualmente, las negociaciones entre ambos países se encuentran trabadas por diferencias en torno a unas 118 POSICIONES ARANCELARIAS que Argentina busca incorporar al acuerdo.
El gobierno de Javier Milei intenta ampliar los beneficios comerciales a productos como vinos, lácteos, carne aviar, frutas, aceite de girasol y productos industriales.
Sin embargo, México mantiene una postura restrictiva, lo que dificulta alcanzar un nuevo entendimiento en el corto plazo.
Este desacuerdo complica la reactivación del intercambio automotor y mantiene en pausa a uno de los sectores clave de la economía.
De no resolverse el conflicto, el mercado podría enfrentar aumentos de precios, menor oferta y una reconfiguración de las importaciones hacia otros países.
Especialistas advierten que esta situación podría impactar en la COMPETITIVIDAD DEL MERCADO AUTOMOTOR, afectando tanto a empresas como a consumidores.
Mientras tanto, el sector sigue atento a la evolución de las negociaciones, que serán determinantes para definir el futuro del comercio bilateral.
El escenario actual refleja la complejidad de las relaciones comerciales internacionales y su impacto directo en la economía cotidiana.
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