El líder del campeonato perdió el control de su Toyota GR Yaris Rally1 cuando estaba cerca de terminar el tramo Leustu. Los espectadores lograron poner nuevamente el vehículo sobre sus ruedas y la tripulación pudo continuar, aunque cayó del segundo al quinto puesto.
El piloto británico Elfyn Evans protagonizó un espectacular accidente durante la jornada de este sábado 1° de agosto en el Rally de Finlandia, correspondiente a la décima fecha del Campeonato Mundial de Rally 2026.
El incidente se produjo en la primera pasada por el tramo Leustu, identificado como la prueba especial número 14. Evans estaba a pocas curvas de llegar a la meta cuando su Toyota GR Yaris Rally1 salió del camino y comenzó a dar vueltas.
El líder del campeonato competía acompañado por su navegante Scott Martin. Pese a la violencia del vuelco y a los importantes daños que sufrió el automóvil, ambos integrantes de la tripulación resultaron ilesos.
Las imágenes causaron preocupación entre los fanáticos del automovilismo. Sin embargo, varios espectadores que se encontraban al costado del camino reaccionaron rápidamente y se acercaron para ayudar a colocar nuevamente el vehículo sobre sus cuatro ruedas.
Los espectadores ayudaron a que pudiera continuar
La colaboración de los aficionados fue fundamental para que Evans y Martin pudieran regresar al camino y completar la prueba especial. Sin esa asistencia, la tripulación posiblemente habría quedado fuera de competencia.
El vehículo terminó el tramo con daños visibles en diferentes sectores de la carrocería. Después de cruzar la meta, los mecánicos de Toyota Gazoo Racing quedaron ante una difícil tarea para intentar repararlo antes de la segunda pasada por los caminos del sábado.
Como consecuencia del vuelco, Evans perdió más de un minuto y 40 segundos. El británico cayó desde el segundo hasta el quinto lugar de la clasificación general y quedó a 2 minutos y 0,6 segundos del líder.
Pese al fuerte golpe, completar el tramo fue importante para conservar la posibilidad de continuar en el rally y sumar puntos valiosos en una temporada en la que lucha por quedarse con el título mundial.
Estaba presionando a Sébastien Ogier
Antes del accidente, Elfyn Evans estaba protagonizando una intensa pelea por la victoria con su compañero de equipo Sébastien Ogier, quien había terminado la jornada del viernes como líder.
Evans comenzó el sábado descontando tiempo y logró reducir la ventaja del francés de 16,3 a 11,6 segundos durante los primeros tres tramos de la mañana. Su intención era mantenerse cerca y atacar por el primer puesto.
El vuelco cambió completamente el desarrollo de la competencia. Ogier aprovechó el retraso de su compañero y llegó a la asistencia del mediodía con una ventaja de 22,7 segundos sobre el finlandés Sami Pajari.
Pajari heredó la segunda posición después de ganar de manera consecutiva los tramos de Päijälä y Västilä. Detrás quedaron Oliver Solberg, Adrien Fourmaux y el propio Evans.
Otro vehículo volcó en el mismo tramo
El tramo Leustu ya había registrado otro accidente pocos minutos antes. El piloto letón Mārtiņš Sesks perdió el control de su Ford Puma Rally1 luego de recorrer aproximadamente 2,3 kilómetros.
Sesks y su navegante, Renārs Francis, no sufrieron heridas, aunque el vuelco les impidió continuar durante la primera parte de la jornada del sábado.
Leustu es uno de los sectores más exigentes del Rally de Finlandia. Su recorrido combina caminos angostos, curvas técnicas, grandes saltos y sectores de alta velocidad dentro de los bosques cercanos a la ciudad de Jyväskylä.
La prueba finlandesa es considerada una de las más rápidas del calendario mundial. Los pilotos deben conducir al límite sobre caminos de tierra, con numerosos cambios de nivel y curvas que aparecen inmediatamente después de los saltos.
Evans llegó como líder del campeonato
Elfyn Evans comenzó esta fecha ubicado en la primera posición del campeonato con 177 puntos, seguido por Takamoto Katsuta con 152. La diferencia entre ambos era de 25 unidades antes del inicio del rally.
El galés conoce muy bien los caminos finlandeses, ya que ganó esta competencia en 2021 y 2023 con Toyota. Es uno de los pocos pilotos extranjeros que lograron imponerse más de una vez en una prueba históricamente dominada por corredores nórdicos.
El Rally de Finlandia se disputa entre el 30 de julio y el 2 de agosto y reúne a 61 tripulaciones. La competencia continuará durante la tarde del sábado y tendrá su definición el domingo con las últimas pruebas especiales.
Ahora, la atención estará centrada en el estado del Toyota número 33 y en la posibilidad de que Evans pueda completar el rally para defender su liderazgo en el Campeonato Mundial de Rally.
Redacción InfoVidaSanLuis