A través de un DNU, el Ejecutivo busca garantizar la SEGURIDAD AÉREA tras la tensión con el SMN y el riesgo de impacto en los vuelos.
El Gobierno nacional oficializó el DNU 274/2026, una medida que introduce cambios en el SERVICIO METEOROLÓGICO PARA LA NAVEGACIÓN AÉREA (MET) en medio del conflicto con el Servicio Meteorológico Nacional.
La decisión se conoció luego de que el gremio ATE levantara el “apagón informativo”, una medida que había sido considerada ilegal y que amenazaba con afectar la OPERATORIA AÉREA EN TODO EL PAÍS.
Desde el Ejecutivo advirtieron que cualquier interrupción del servicio podría provocar DEMORAS, CANCELACIONES Y DESVÍOS DE VUELOS, impactando directamente en pasajeros, cargas y la economía.
Además, remarcaron que el sistema meteorológico aeronáutico es CLAVE Y CONTINUO, y que una falla puede comprometer el funcionamiento total del sistema aéreo.
NUEVO ESQUEMA PARA GARANTIZAR EL SERVICIO
El decreto establece que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) será la encargada de prestar el servicio MET, pudiendo hacerlo directamente o mediante terceros.
Hasta ahora, esta función estaba exclusivamente en manos del SMN, lo que según el Gobierno generaba una CONCENTRACIÓN DE FUNCIONES CRÍTICAS.
El Ejecutivo considera que este esquema limitaba la capacidad de respuesta ante conflictos o contingencias operativas.
Con esta modificación, se busca asegurar la CONTINUIDAD DEL SERVICIO AERONÁUTICO.
PERÍODO DE TRANSICIÓN Y CONTROL DE CALIDAD
Para evitar interrupciones, el DNU establece un período de transición de hasta 180 DÍAS HÁBILES, durante el cual el SMN seguirá prestando el servicio.
Durante ese tiempo, se implementará el nuevo esquema sin afectar la SEGURIDAD OPERACIONAL.
Además, todos los prestadores deberán cumplir con los estándares exigidos por la autoridad aeronáutica.
El objetivo es mantener un servicio confiable y eficiente en todo momento.
FINANCIAMIENTO Y DEBATE EN EL CONGRESO
El decreto también elimina el mecanismo que destinaba el 10% DE LA TASA DE PROTECCIÓN AL VUELO al financiamiento del SMN.
Según el Gobierno, la medida apunta a lograr un sistema de financiamiento más EQUITATIVO Y EFICIENTE.
El Ejecutivo justificó la urgencia del DNU por el riesgo inmediato que implicaba una interrupción del servicio.
Ahora, la norma será evaluada por el Congreso, en medio de un fuerte debate político sobre la SEGURIDAD AÉREA EN ARGENTINA.
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