La nueva obra se realizará a la altura del kilómetro 714, sobre la calzada norte. El Gobierno de San Luis busca mejorar la seguridad y la circulación en uno de los corredores más transitados de la provincia.
El Gobierno de San Luis avanzará con una nueva intervención sobre la Autopista de las Serranías Puntanas, esta vez en el tramo comprendido entre Villa Mercedes y Fraga, donde se reconstruirán 373 losas de hormigón que presentan un importante nivel de desgaste.
Según informó oficialmente el Ente Control de Rutas, las tareas se concentrarán a la altura del kilómetro 714, sobre la calzada norte. Las estructuras que serán reemplazadas llegaron al final de su vida útil debido al paso del tiempo y al tránsito constante de vehículos pesados.
La obra forma parte del plan provincial de recuperación de esta importante vía. Con los trabajos ya realizados y la nueva intervención, el organismo prevé alcanzar cerca de 1.000 losas reconstruidas en distintos sectores de la autopista.
La Autopista de las Serranías Puntanas es uno de los principales corredores viales de San Luis y forma parte del corredor bioceánico. Por allí circulan diariamente automóviles, colectivos y una gran cantidad de camiones que conectan diferentes provincias y pasos internacionales.
Cómo se realizarán los trabajos
La intervención comenzará con la demolición de las losas deterioradas y el retiro de todo el material resultante. Luego, las cuadrillas deberán compactar el terreno para preparar una base firme y segura.
Posteriormente se ejecutará una nueva base de hormigón y se construirán las 373 losas nuevas. También se realizará el correspondiente sellado de las juntas para impedir filtraciones de agua que puedan dañar nuevamente la estructura.
El proyecto incluye además la reparación de las banquinas y otros sectores que presentan desgaste. Durante el desarrollo de la obra se implementarán desvíos y señalización especial para ordenar la circulación.
Las autoridades solicitarán a los conductores que transiten con precaución, reduzcan la velocidad y respeten las indicaciones del personal que trabajará en la zona.
Por qué se deterioraron las losas
Desde el Ente Control de Rutas explicaron que el deterioro se produjo por una combinación de factores, entre ellos la antigüedad de la autopista, el tránsito pesado y el desgaste de las juntas y las banquinas.
Estas condiciones generaron fisuras, desprendimientos y deformaciones en diferentes puntos de la calzada. Cuando una losa pierde estabilidad, puede provocar movimientos bruscos en los vehículos y obligar a los conductores a realizar maniobras repentinas.
El mal estado de algunos sectores también genera reducciones repentinas de velocidad y cambios de carril, situaciones que aumentan el riesgo de choques, especialmente durante la noche o cuando hay poca visibilidad.
El Gobierno provincial sostiene que la renovación permitirá recuperar la capacidad estructural del pavimento y prolongar la vida útil de la autopista.
Un plan que ya recuperó cientos de losas
El plan provincial ya incluyó trabajos en distintos puntos de la Autopista de las Serranías Puntanas. En marzo de 2026, el Gobierno informó que se encontraban en reparación 105 losas en el kilómetro 658, en el tramo entre Justo Daract y el límite con Córdoba.
En etapas anteriores se reconstruyeron 137 losas entre los kilómetros 770 y 774, otras 111 entre La Cumbre y el paraje Comandante Granville, y 170 en el kilómetro 755 sobre la calzada sur.
Con la incorporación de las 373 losas previstas para el kilómetro 714, el total de estructuras recuperadas se acercará a las 1.000. El organismo ya analiza nuevos sectores para continuar con las obras.
Desde la Provincia señalaron que el objetivo es sostener un mantenimiento permanente, debido a que la autopista registra una intensa circulación de transporte de cargas y pasajeros.
Más seguridad para quienes viajan entre San Luis y Villa Mercedes
La nueva obra beneficiará especialmente a quienes se desplazan habitualmente entre Villa Mercedes, Fraga y la ciudad de San Luis, además de los transportistas que utilizan la Ruta Nacional 7.
Las autoridades consideran que recuperar la calzada permitirá una circulación más pareja, disminuir las maniobras de esquive y mejorar la seguridad de los vehículos que transitan por el sector.
Durante la ejecución podrían producirse demoras, desvíos temporales y reducción de carriles. Por ese motivo, será importante respetar las velocidades indicadas y mantener una distancia prudente con los demás vehículos.
El Gobierno provincial afirmó que continuará incorporando nuevas intervenciones para conservar uno de los caminos estratégicos de San Luis y garantizar mejores condiciones de transitabilidad.
Redacción InfoVidaSanLuis